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ナット
めねじの上部に取り付けられたナイロンリングにより、ねじ締結時におねじのねじ部とナイロンリングの間で生じる摩擦が大きくなるためプリベリングトルクが発生し、そのト…
主な材質:鉄|主な用途:弱電|主な特徴:ゆるみ止め コストダウン
メーカー企業:西精工株式会社
[本社または主たる拠点]徳島県 [売上]460,000万円
当社は大正12年の創業以来、生産拠点を徳島県に構えて企業活動を行っています。
ナット
自動車の軽量化に伴い強化樹脂が使用されることが多くなってきている。ただ、ねじ等による締結部では、取り付け力の関係から樹脂のみでは強度が不足するため、金属製の補…
主な材質:鉄|主な用途:自動車|主な特徴:高強度 作業効率化 コストダウン
メーカー企業:西精工株式会社
[本社または主たる拠点]徳島県 [売上]460,000万円
当社は大正12年の創業以来、生産拠点を徳島県に構えて企業活動を行っています。
ナット
NCナットの姉妹品であり、0.6mm以下の極薄板の締結作業の合理化に威力を発揮するナット。バーリングのねじに比べて信頼性が高く、溶接作業よりの代品として作業環境改…
主な材質:鉄|主な用途:弱電|主な特徴:高強度 作業効率化
メーカー企業:西精工株式会社
[本社または主たる拠点]徳島県 [売上]460,000万円
当社は大正12年の創業以来、生産拠点を徳島県に構えて企業活動を行っています。
ナット
厚さ0.8mm以上の鋼板に取り付け用の穴を明け、その穴にナット圧入部を挿入後、プレスにより圧力をかけ鋼板に固着し使用するナットである。鋼板以外にも、アルミ、銅、真…
主な材質:鉄|主な用途:自動車|主な特徴:高強度 作業効率化
メーカー企業:西精工株式会社
[本社または主たる拠点]徳島県 [売上]460,000万円
当社は大正12年の創業以来、生産拠点を徳島県に構えて企業活動を行っています。