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ナット
ピアスナットとは、「自分で自分の穴をあけ、かしめられるナット」の意味です。 ねじ切りの加工領域内での高い抗張力と硬度を有しており、また独特の形状と精度を持ってお…
主な材質:その他|主な用途:自動車|主な特徴:作業効率化 コストダウン 特許技術
メーカー企業:株式会社新城製作所
[本社または主たる拠点]大阪府 [売上]非公開
弊社は自動車、建築の両業界を主要取引先としております。
ナット
四角溶接ナットのパイオニア新城製作所です。昭和37年にプレス製の溶接ナットの量産化を国内で初めて成功いたしました。国内のカーメーカー様に約80%のシェアを誇る…
主な材質:その他|主な用途:自動車|主な特徴:コストダウン
メーカー企業:株式会社新城製作所
[本社または主たる拠点]大阪府 [売上]非公開
弊社は自動車、建築の両業界を主要取引先としております。
その他
アイボルト アイナットの製造 販売をしております。 国内品アイボルト M6〜M48 アイナット M6〜M30 10年前より 輸入品ステンレスアイボルト・アイナットを自社ブ…
主な材質:ステンレス|主な用途:機械|主な特徴:耐食性 コストダウン 小ロット可
メーカー企業:株式会社 鈴木製作所
[本社または主たる拠点]大阪府 [売上]20,000万円
その他
石膏ボードの張り合わせの際にビスで留める際に使用可能であり、タッカーやボンドを準備しなくても通常のスクリュードライバーのみで使用できるため、作業効率が早いのが…
主な材質:鉄|主な用途:建築|主な特徴:作業効率化 コストダウン
メーカー企業:中村螺子株式会社
[本社または主たる拠点]大阪府 [売上]130,000万円
一般品のホーマナットから、建築用ビス、溶接金網と幅広く製造し、製造力と販売網を活用した会社です。
ナット
一般の六角ホーマナットであり、材質はSWRCH10R(鉄)、S45Cで、表面処理は生地、ユニクロ、クロメート、3価クロメート、ドブメッキ、パーカー、ダクロ等、あらゆる仕上…
主な材質:鉄|主な用途:弱電|主な特徴:コストダウン
メーカー企業:中村螺子株式会社
[本社または主たる拠点]大阪府 [売上]130,000万円
一般品のホーマナットから、建築用ビス、溶接金網と幅広く製造し、製造力と販売網を活用した会社です。
その他
建築、土木の基礎となる資材であり、ビル、工場、ショッピングセンターとあらゆる建物の基礎部に使われております。製造サイズはφ6、5.5、5、4、3.2、2.6まで、網目は50、…
主な材質:鉄|主な用途:建築|主な特徴:作業効率化 コストダウン
メーカー企業:中村螺子株式会社
[本社または主たる拠点]大阪府 [売上]130,000万円
一般品のホーマナットから、建築用ビス、溶接金網と幅広く製造し、製造力と販売網を活用した会社です。
その他
現在では火災の危険性から建築現場で溶接できない個所が増えており、薄板の締結に力を発揮します。また、作業効率化の為、バッテリーウェルダーを使用しなくてもよい作業…
主な材質:鉄|主な用途:建築|主な特徴:作業効率化 コストダウン
メーカー企業:中村螺子株式会社
[本社または主たる拠点]大阪府 [売上]130,000万円
一般品のホーマナットから、建築用ビス、溶接金網と幅広く製造し、製造力と販売網を活用した会社です。
内装業界向けにメインサイズの3.0×20、3.5×22を中心にラッパ頭、カラー付き、フレキ頭、ナベ頭、シンワッシャー頭を全国へ向けて製造販売しております。材質はSWRCH18A(…
主な材質:鉄|主な用途:建築|主な特徴:作業効率化 コストダウン
メーカー企業:中村螺子株式会社
[本社または主たる拠点]大阪府 [売上]130,000万円
一般品のホーマナットから、建築用ビス、溶接金網と幅広く製造し、製造力と販売網を活用した会社です。
2.3mm以上の鉄骨に資材を締結する際に使用。品質面は当社の一貫製造のため、切れ味は安定しております。 品種はナベ頭、皿頭、シンワッシャー、リーマフレキ、ヘッドレ…
主な材質:鉄|主な用途:建築|主な特徴:作業効率化 コストダウン
メーカー企業:中村螺子株式会社
[本社または主たる拠点]大阪府 [売上]130,000万円
一般品のホーマナットから、建築用ビス、溶接金網と幅広く製造し、製造力と販売網を活用した会社です。
ナット
(1)大型ボルトを「1/100の小さなトルク」で締め付けができる! 小さなトルクで大きな締め付け軸力を発揮します。 電気もエアーも使わず、トルクレンチだけで締め付け可…
主な材質:鉄|主な用途:プラント|主な特徴:ゆるみ止め 高強度 特許技術
メーカー企業:株式会社日本プララド
[本社または主たる拠点]兵庫県 [売上]非公開
大型ボルトの軸力管理工具ボルトテンショナー、油圧ナット、緩み止めナットの製造
ナット
めねじの上部に取り付けられたナイロンリングにより、ねじ締結時におねじのねじ部とナイロンリングの間で生じる摩擦が大きくなるためプリベリングトルクが発生し、そのト…
主な材質:鉄|主な用途:弱電|主な特徴:ゆるみ止め コストダウン
メーカー企業:西精工株式会社
[本社または主たる拠点]徳島県 [売上]460,000万円
当社は大正12年の創業以来、生産拠点を徳島県に構えて企業活動を行っています。
ナット
自動車の軽量化に伴い強化樹脂が使用されることが多くなってきている。ただ、ねじ等による締結部では、取り付け力の関係から樹脂のみでは強度が不足するため、金属製の補…
主な材質:鉄|主な用途:自動車|主な特徴:高強度 作業効率化 コストダウン
メーカー企業:西精工株式会社
[本社または主たる拠点]徳島県 [売上]460,000万円
当社は大正12年の創業以来、生産拠点を徳島県に構えて企業活動を行っています。
ナット
NCナットの姉妹品であり、0.6mm以下の極薄板の締結作業の合理化に威力を発揮するナット。バーリングのねじに比べて信頼性が高く、溶接作業よりの代品として作業環境改…
主な材質:鉄|主な用途:弱電|主な特徴:高強度 作業効率化
メーカー企業:西精工株式会社
[本社または主たる拠点]徳島県 [売上]460,000万円
当社は大正12年の創業以来、生産拠点を徳島県に構えて企業活動を行っています。
ナット
厚さ0.8mm以上の鋼板に取り付け用の穴を明け、その穴にナット圧入部を挿入後、プレスにより圧力をかけ鋼板に固着し使用するナットである。鋼板以外にも、アルミ、銅、真…
主な材質:鉄|主な用途:自動車|主な特徴:高強度 作業効率化
メーカー企業:西精工株式会社
[本社または主たる拠点]徳島県 [売上]460,000万円
当社は大正12年の創業以来、生産拠点を徳島県に構えて企業活動を行っています。